ジョッキーとは
騎手 （きしゅ）とは、馬を操縦する人のことである。
解説
競馬 の場合では、 平地競走 や 障害競走 では馬の背に騎乗するが、 ばんえい競走 や 繋駕速歩競走 ではそりや馬車の上に乗り操縦する。また騎手は自分の体重を含めて指定された斤量で騎乗することが求められる。
また 落馬 した場合には、落馬した地点に戻って再騎乗をしなければ、決勝線に到達しても正規の到達とはみなされない。そのため再騎乗をあきらめて競走中止となる場合が多い。
なお英語で騎手を表す ジョッキー （jockey）は、ジャックやジョンの蔑称であるジョックに由来する。ジョックは後にジョッキーと訛り、単に競馬好きや馬好きを表すようになった。かつてイギリスの競馬施行体であったジョッキークラブも元々は競馬愛好家の集まりである。現在のような意味になったのは、騎手や調教師、馬主が分業されるようになった19世紀以降のことで、古い英語が残るオセアニア諸国等では ライダー と呼ばれることが多い。 繋駕速歩競走 では ドライバー と呼ぶ。
日本では 競馬法 第23条により、 農林水産大臣 の認可受け 日本中央競馬会 と 地方競馬全国協会 が騎手試験の施行および免許を交付している。
日本での免許制
日本では騎手になるためには騎手免許が必要で、 中央競馬 ・ 地方競馬 と別々の免許である。
中央競馬 では日本中央競馬会が、 地方競馬 では地方競馬全国協会がそれぞれ発行しており、有効期限は1年間で、続けて騎乗する場合には1年毎に更新のために試験を受ける必要がある。なお調教師免許等と同時に取得することはできない。
また 障害競走 が行われる中央競馬では 平地競走 と障害競走とで別の免許となっている。地方競馬も平地競走と ばんえい競走 で別の免許となっている。
免許更新は中央が3月1日、地方は4月1日付け。
中央競馬の騎手免許では、2009年までは競馬学校出身者、地方競馬全国協会の騎手免許を受けている者であって『本会の定めた基準』に該当する者、それ以外で分けられていたが、2010年以降は競馬学校出身者、地方競馬全国協会の騎手免許を受けている者、それ以外の3種類に分けられることになった
ただし、2009年までは「過去5年間に中央競馬において年間20勝以上の成績を2回以上収めた地方競馬所属騎手」については、異なる内容の試験が行われていたが2010年以降は「申請年を含む3年間に中央競馬において年間20勝以上の成績を2回以上収めた地方競馬所属騎手」について、実地の騎乗技術試験を省略するのみとなった。。
