RX-7とは
マツダ・RX-7 （アールエックス-セブン）は、 マツダ がかつて製造・販売していた スポーツカー 。
概要
当初は サバンナ の後継として サバンナ RX-7（SAVANNA RX-7） の名で 1978年 3月に発表され、 1991年 に行われた2度目の フルモデルチェンジ を機に、マツダが当時展開していた アンフィニ ブランドによる発売となり、 名称が アンフィニ・RX-7 (εfiniRX-7) となった。 1997年 10月、アンフィニブランドの廃止により マツダ RX-7 となり、2002年8月に環境（排ガス）対策の行き詰まりにより生産が終了した。RX-7の販売終了後に登場した RX-8 は後継車ではなく、マツダ自身が新規車種と紹介している。
オーナーや 自動車愛好家 の間では、「セブン」の愛称がある。この他、モデルを区別するために「FDセブン」など、それぞれの型式名の頭2文字をつけて呼ぶ事もあり、「SA」「FC」「FD」の各モデル名のみで呼ばれることもある。日本国外では、 VINコード にあわせるため、 1980年 モデルよりFB3Sという型番号が導入されており、FBと呼ばれることもある。
車名の由来は「R」が「 ロータリーエンジン 」、「X」が「未来を象徴する記号」を表し、「ロータリー・スペシャリティ」とも表現される。「7」は「マツダ内での車格番号」で他には2、3、4、5（輸出仕様のみ）、8を車名に含んだ車種がある。
2002年 に生産が終了した後も、RX-7の名前はマツダの DNSサーバ rx7.mazda.co.jpに名前を残している。
年表
1978年 3月 サバンナRX-7発売 （SA22C） タイプ・GT
1982年 3月 サバンナRX-7 6ポートインジェクション採用
1983年 9月 サバンナRX-7マイナーチェンジ・サバンナRX-7(SA)TURBO
1985年 9月 サバンナRX-7フルモデルチェンジ（FC3S） タイプ・GT,GT-X,GTリミテット
1986年 6月 サバンナRX-7GTリミテッド・スペシャルエディション追加発売
1986年 8月 アンフィニシリーズ登場 特別仕様車、サバンナRX-7・アンフィニ(∞)発売
1987年 8月 ロータリーエンジン発売20周年記念 サバンナRX-7カブリオレ追加（FC3C）
1988年 1月 特別仕様車、サバンナRX-7・アンフィニバージョン発売（FC3S） ∞Ⅱ
1989年 4月 サバンナRX-7マイナーチェンジ (タイプ内で変更・GTが廃止、新しくGT-R)
1989年 9月 特別仕様車、サバンナRX-7・アンフィニバージョン発売（FC3S） ∞Ⅲ
1990年 2月 特別仕様車、サバンナRX-7・アンフィニバージョン発売
1990年 6月 特別仕様車、サバンナRX-7・アンフィニ発売 (ファイナル)
1991年 8月 FC最後の特別仕様車、サバンナRX-7・ウイニング・リミテッド発売
(第59回ル・マン24時間耐久レースでマツダ・787Bの総合優勝を記念)
1991年 12月 RX-7フルモデルチェンジ サバンナ→アンフィニへ
(アンフィニRX-7発売(FD3S)) ...
